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太陽(yáng)能路燈的原理及組成
太陽(yáng)能燈具系統(tǒng)為直流型獨(dú)立光伏系統(tǒng),其工作原理。太陽(yáng)能電池組件將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,通過(guò)控制器進(jìn)行控制及保護(hù),將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池中。當(dāng)用電時(shí),蓄電池再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,供直流負(fù)載使用,或者通過(guò)逆變器逆變?yōu)榻涣麟姽┙涣髫?fù)載使用。只有當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)光照以致電池中的電能用完時(shí),這個(gè)裝置才停止工作。
太陽(yáng)能樓道燈包括有—個(gè)安裝在建筑物樓頂?shù)奶?yáng)能電池和安裝在各個(gè)樓層的照明燈,以及統(tǒng)一安放的蓄電池,充放電控制器。蓄電池與各樓層的照明燈通過(guò)導(dǎo)線連接。負(fù)載采用LED燈具,并配合聲光控開(kāi)關(guān)工作。白天,太陽(yáng)能電池組件在一定強(qiáng)度的太陽(yáng)光照射下產(chǎn)生電能,通過(guò)太陽(yáng)能充放電控制器存儲(chǔ)到蓄電池內(nèi)；夜晚,蓄電池通過(guò)充放電控制器為負(fù)載提供電能。通常,太陽(yáng)能系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況增大蓄電池的容量,隊(duì)保證陰雨天的照明。
太陽(yáng)能路燈與市電路燈特點(diǎn)分析
市電路燈
1.安裝和作業(yè)程序復(fù)雜,需要鋪設(shè)電纜,要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試,地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料費(fèi)高昂。
2.電費(fèi)高昂,要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換,維護(hù)成本逐年遞增。
3.有安全隱患,由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。
4.市電路燈的平均使用壽命約為10000 小時(shí),加之使用年限越長(zhǎng),管線老化的程度越大。
5.規(guī)模越大,市電路燈安裝的相關(guān)費(fèi)用越高,其總投資將高于太陽(yáng)能路燈。另外電纜被盜每年損失不可估算。